在当今的电动交通时代，世界多国电动汽车的数量持续增长。

各国政府和企业正在大力投资开发和扩建电动汽车充电基础设施，以保证路上有充足的充电设施。结果形成了一个分散的市场，测试和认证电动汽车充电站技术时，可能会有许多不同的标准。

电动汽车充电站基础设施测试的意义

§ 确保用户、设备和基础设施的电气安全

§ 验证您的产品是否符合标准

§ 评估您产品的一致性和互操作性

§ 确保您充电解决方案的电磁兼容性

电动汽车充电站简介

电动汽车需要充电站为电池充电。常规充电站主要安装在住宅内或城区，比如家门口或公共停车场。这些充电站往往采用交流电，功率往往相当低。这类充电站给汽车充电需要几个小时，不过通常在居家、上班或外购购物时充电，一般没什么问题。

但是，对于长途司机，要打消司机的焦虑，实现快速充电，高速公路等主要出行通道上修建的大功率充电站越来越多。这些快速充电器采用直流电，功率更大。该技术已进一步发展，催生了大功率直流充电（HPC）技术，可为超高速电动汽车提供高达350千瓦的充电功率。然而，大功率充电的出现给安全带来了更高的风险，因此，各项标准应充分考虑到这些风险，这一点愈显重要。

为确保电动汽车不断普及，汽车和供电设备的无缝充电体验至关重要。为此，严格的标准一致性是实现电动汽车供电设备（EVSE）、汽车和后台系统无缝互操作的核心。

CharIN行业联盟正在努力将组合充电系统（CCS）确立为全球标准，使可互操作的直流和交流充电构成生态系统的重要组成部分。这一举措得到了欧洲、北美和亚洲许多汽车制造商的支持，DEKRA德凯是其中的核心成员之一。

此外，我们还积极投身于更多充电标准的工作，例如法国汽车制造商支持的EV -READY、日本汽车制造商支持的CHAdeMO和中国GB/T标准。

电动汽车充电站技术和基础设施测试

电磁兼容性（EMC）测试确保电动汽车供电设备（EVSE）内的电子器件不会发出干扰股票配资管理系统，并且在出现各种电磁现象（如电源浪涌或辐射电场）的情况下，电子器件将继续发挥作用。我们是根据电磁兼容性标准IEC 61851-21-2认证电动汽车充电系统的IECEE认证机构，即我们可以测试和认证各种电动汽车充电系统技术，范围从交流到直流，功率最高可达200KW。

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